Hasta ahora se han discutido varios métodos para mejorar el rendimiento de la iluminación en las líneas aéreas.En la mayoría de los casos, estos métodos son adecuados.Hay casos en los que no se pueden aplicar fácilmente las disposiciones de puesta a tierra requeridas.La aplicación, es decir, el número y el posicionamiento de TLSA es un tema complejo.con muchos parámetros a tener en cuentaPor lo tanto, esto sólo se puede hacer realista mente con la ayuda de un software de modelado como Picturer.Sin embargo, lo que sigue es una descripción de los principios básicos y la aplicación.
Los diseños iniciales se basaron en resistencias de sobretensiones de óxido metálico conectadas a través del aislante de la línea de transmisión, pero en serie con una brecha de aire.La introducción de detectores de polímero ha facilitado la aplicación directa del TLSA (sin huecos de aire) desde el punto de vista de la instalación.. así como por consideraciones de seguridad.